一汽-大众ID4 CROZZ“优越”的动力性能你难道不想要吗
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一汽-大众ID4 CROZZ“优越”的动力性能你难道不想要吗

  一汽-大众ID.4 CROZZ参数图片) 有着哪些爆款潜质?ID.4 CROZZ作为一汽大众旗下的“高端SUV”,一直以来非常的受欢迎,几乎成为了紧凑型SUV的标杆,随着汽车行业都在发展,ID.4 CROZZ这一款车的销量是很不错的,油耗也很低,外形也很时尚,几乎成为了老少皆宜的紧凑型SUV,在推出了ID.4 CROZZ后使得这款车受到争议,几乎和中型SUV一样的尺寸,但是定位在紧凑型车,因此很多车友都在观望,不过自ID.4 CROZZ上市后很多车友毫不犹豫地直接入手了,可见其受欢迎程度。其实从一汽-大众ID.4 CROZZ的售价分析,还是很有诚意的。一汽-大众清楚自己的品牌认可度占据劣势,并没有通过偏高的售价来凸显家族旗舰车型的身份,而是将亲民进行到底。官方指导价为19.39万元,无疑可以发现一汽-大众ID.4 CROZZ的厚道程度,对比其它竞品很好划清了界限,使其潜在消费者有了想要进一步探索的欲望。

  动感外观,一眼爱上外观方面,一汽-大众家族式的设计语言附身,使得整体有着非常高的辨识度。并且ID.4 CROZZ为了更好体现出紧凑型SUV的定位,细节设计上也下足了心思。饱满的车头设计以及贯穿式灯带的应用,看起来有着很强的前卫科技感。并且具备犀利的头灯,唤醒后的灯光效果也很是吸睛。ID.4 CROZZ的车身侧面,也是外观造型的加分之处。融入了大面积的型面设计,此外溜背式的车顶设计同样赋予了ID.4 CROZZ十足的优雅运动姿态。另外为了迎合年轻消费者的审美,隐藏式门把手和无框车门也丝毫没有悬念的出现在ID.4 CROZZ身上。移步来到车尾,无论是厚实的整体轮廊,还是贯穿式尾灯组合,都和前脸设计起到了很好的呼应效果。镶嵌在尾灯中间位置的英文品牌标识也能够直接进行点亮,逐步加强了辨识度。

  新颖时尚的内饰设计内饰科技感表现如何?成为了很多消费者比较关心的问题。通过个人的实际体验,座舱质感还是很值得称赞的。ID.4 CROZZ的T字形中控布局,整体看起来层次感分明,加上分布在中控台位置的液晶显示屏,前卫科技感可谓直接拉满。最难得的一点就是在于,ID.4 CROZZ还配上了同级别少有的麂皮绒顶棚,论起高级感营造,ID.4 CROZZ还是很有话语权的。中控显示屏的尺寸为12英寸,内置的车机功能也是十分全面。因为取消了实体功能按钮,所以车内的多数功能选择都需要触摸屏幕来完成。这种设计的好处就是中控台看起来更的简洁,对于首次体验的朋友们来讲则需要一些时间来适应。ID.4 CROZZ的车身长度为4592m,轴距达到2765mm,放在紧凑型SUV当中,这一尺寸数据依旧很占优势的。后排乘坐空间有着可圈可点的表现,再加上本次试驾的车型是顶配版本,ID.4 CROZZ其座椅配置也基本武装到了牙齿。nappa真皮材质的座椅,使其有着十足的乘坐舒适性。

  强劲的动力性能动力方面,ID.4 CROZZ是基于MEB平台打造而成,同时有着三元锂电池的加持,很大程度上确保了驾驶质感。高性能版本采用了上限功率为225kW和最大扭矩为460N.m的双电机,8.8S破百的加速成绩也让它跻身进入了性能车的前列中。动态体验过程中,得益于ID.4 CROZZ的前麦佛逊式+后五连杆式的独悬结构,支撑性以及操控性都达到了越级的水准,不光跑得快,还富有十足的驾驶乐趣,这才是ID.4 CROZZ的真实写照。

  综合来说,定位于紧凑型SUV的ID.4 CROZZ,作为一汽-大众的高端产品,通过上述对其产品力的介绍,整体的表现并无显著的短板或者槽点。同时再结合不到20万的起售价格,也让ID.4 CROZZ有着非常高的性价比。我觉得,如果您近期有入手新能源汽车的想法,不妨可优先考虑一下ID.4 CROZZ。

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