关于中型SUV来说，究竟选7座仍是5座，当时还有一些争议。7座SUV能供给更多的座位，但关于大多数中型SUV来说，轴距的约束决议了第三排只能成为鸡肋，能坐但坐得非常难过，运用频率也很低。而在附近的轴距条件下，5座布局显然能带来更舒适的乘坐体会。还有一点有必要留意一下的是，关于30岁左右的城市新中产阶级来说，家里有两部车已经是常见现象，多人出行的需求并不难处理。所以，在笔者看来，大5座中型SUV应该是更为正确的挑选。

  而在尺度空间部分，冠道的车身长宽高分别为4858mm、1942mm、1670mm，轴距长度为2820mm，规范中型SUV的尺度参数，尽管冠道的定位偏运动，可是实践的空间依旧非常的宽阔。尤其是后排空间，体会者身高1米8坚持一个相对舒适的坐姿，无论是头部空间仍是膝部空间都不输五座的汉兰达。而且冠道在做工用料以及舒适向的营建上仍是很舍得下本钱，一起，冠道全系标配隔音玻璃和主动降噪，隔音功能也非常超卓。

  广汽本田冠道采用了精美的高档软质资料包裹，在人体可以触碰到的座椅部位均采用了高档头层牛皮，搭配上运动几何图形穿孔与缝线细节规划，用心但不故意的小巧思极为讨喜。具有视觉冲击的金属原料与质感木纹饰板进行装点，将私享空间的质感展现给每一个乘坐者。

  冠道的主/被迫安全装备比较完全，包含了上坡辅佐、主动驻车、胎压监测、牵引力操控(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、发动机启停、车身安稳操控(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅佐(BA/EBA/BAS等)等装备。

  实践试驾傍边，尝试了多种驾驭形式，而且特别留心感受了一下冠道2.0t发动机和9AT变速箱的体现。市内拥堵路段，包含红绿灯起步阶段，冠道确真实静态/低速行进阶段爆发力缺乏。在eco和comfort驾驭形式下，油门灵敏度较低，冠道整车的加快反响比较缓慢，而且在50-70km/h的速度区间可以感受到必定的换挡抑扬。即便切换到sport形式，冠道静态起步加快体现也比较缓慢，同德系竞品比较有必定的距离。

  作为广汽本田诉求“技能奢华”的旗舰车型，冠道在命名时就能看出广汽本田对这款车型的期许。冠道英文名“AVANCIER”，这一词源于法语，意为“行进和抢先”。中文名的“冠”，是俊彦和领衔的意思，代表全面优胜的跃级功能；“道”，是超凡之道，是引领之路。“冠道”涵义“冠领之道”，与车主寻找愿望之路并肩随行，助力登顶人生巅峰。

  购车方面：修改咨询了经销商，冠道现在优惠程度不错，最高可优惠 2.95万，售价低至19.53万，现车足够，色彩完全。

  备案号：粤ICP备06021273号电信与信息业务经营许可证号：粤B2－20080314

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