目前，主打乘用化与舒适化的皮卡车型，在配置上的提升是非常明确的。那么，如何能够在车内非常直观体现出豪华感与精致感呢？加入更多的皮革材质显然是一个简单且行之有效的方式，无论是从视觉效果还是实地触感来说，皮革面料势必会更加讨人欢心。

  作为内饰中与驾驶者身体接触面积最大的区域，车辆座椅与用户有着非常高的互动性，如果座椅采用真皮面料包覆，便可以很好的提升乘坐的舒适感，同时，也能够充分的提升车内的整体质感。放眼目前的国内皮卡市场，配备真皮座椅的车型其实并不算多，也正因如此，才更加能体现出提供此项配置车型的高端属性。接下来，让我们一起看看有哪些皮卡的座椅是“真的皮”，对于想要享受豪华质感的朋友们来说，选择这几款车型准没错。

  长城炮出现在这份名单当中绝对没任何意外，按照不同使用场景划分的车型设定理念，使其开创了国内皮卡市场的先河。当然，作为国产皮卡的领军产品，长城炮在车辆的细节处理上同样领先，车辆配置也具有较强的针对性。对于追求豪华的用户来说，长城炮一定是个绕不开的选择。

  在车辆座椅配置上，长城炮的不同车型也有不同的侧重。主打实用性的长城炮商用皮卡全系基本标配仿皮座椅，从车辆属性上来看属于合理的安排。而更加高端的长城炮乘用皮卡和越野皮卡，在座椅的配置上更加高端，高配车型标配真皮座椅，部分车型还搭配了电动座椅调节功能，可以让用户更好的体验真皮座椅带来了舒适性。

  在很长的一段时间里，纳瓦拉都是国内合资皮卡的主要代表车型，因此，纳瓦拉的整体配置也在某些特定的程度上成为了同级产品的标杆。作为日产旗下的皮卡车型，我们有理由对纳瓦拉的舒适性做出更多期待，要知道，日产“大沙发”的名号可不是白叫的。

  纳瓦拉共有两种座椅面料，低配车型是织物面料，高配车型则是真皮面料。毋庸置疑，采用真皮材质包裹的座椅更像是移动的“沙发”，身陷在舒适的真皮座椅当中，甚至会让你有身处乘用车当中的感觉。与此同时，配备真皮座椅的车型还提供了椅垫腰部支撑，主驾驶座椅支持电动调节功能。

  如果说长城炮推动了国产皮卡向乘用化发展的浪潮，那么，上汽大通T90则将车辆内饰的乘用化氛围提升到了新的高度。在车辆的调性设计上，上汽大通T90显得十分特立独行，而这份独特是建立在夸张的造型设计与精致的内饰设计之上的，对于这款皮卡而言，可以为你提供全方位的惊喜，无论是视觉还是触觉，都能给用户所带来前所未有的体验。

  不过，上汽大通T90真皮座椅的配置门槛是上述几款国产皮卡中最高的，这项配置只在旗舰型产品上才标配，若用户希望获得真皮座椅，那么最少要消耗20万以上的购车价格。与真皮一起“打包”贩售的配置还有主副驾座椅的电动调节和加热功能，既然价格上来了，上汽大通T90座椅的整体配置自然也会水涨船高。

  福特F-150无疑是世界皮卡大家庭中的标杆级产品，而不同于普通版本以及猛禽版本车型，福特F-150 LTD有很明确的豪华属性。2020年，全新的第14代福特F-150已经在海外上市，而目前国内市售的仍然是其上一代车型，不过，福特F-150 LTD在国内仍然是豪华皮卡的天花板，其座椅配置当然也是最高等级。

  福特F-150 LTD采用了双色真皮面料拼接的真皮座椅，上方加入了专属的车型定制LOGO，用以彰显豪华感与身份。这组真皮座椅上几乎集成了你能想象到的所有功能，前排座椅支持通风、加热甚至按摩功能，主驾驶座椅设有记忆功能，后排座椅同样也配有加热功能。从现价段来看，这组真皮座椅无论是功能性还是舒适性，都可成为国内皮卡市场中的最强者。

  虽然目前国内市场中标配真皮座椅的皮卡车型并不算多，但是，这也更加能够展现出这些皮卡在配置上的含金量。可以说，真皮座椅是国内皮卡在档次层级上的指标，真皮=真豪华。而由于真皮座椅在寒冷天气中的表面温度相比来说较低，因此，配备真皮座椅的车型大多加入了座椅加热功能，这点可以越来越好的为乘坐舒适性做出加成。当然，如果你对皮革内饰情有独钟，不妨持续关注我们接下来的内容，除了真皮座椅之外，车内还有哪些配置足够“皮”呢？大家拭目以待吧。

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