遇见伟巴斯特的极致天窗工艺
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遇见伟巴斯特的极致天窗工艺

2024-04-14 新闻资讯

  2016年5月25日,东风雪铁龙携手全球最大汽车天窗生产商伟巴斯特在上海举办了一场别开生面的线下品鉴沙龙。由此,东风雪铁龙“遇见我的预见C6合伙人行动”盛大开启。

  据了解,此次活动系东风雪铁龙携手11家全球顶级汽车配件制造商,同时也是C6的供应商,共同发起的“遇见我的预见C6合伙人行动”系列活动中的首个线下品鉴沙龙。东风雪铁龙C6合伙人行动,除包括线下品鉴沙龙外,还携手凤凰网以及《舌尖上的中国2》导演丁正联手打造了系列视频短片,并推出了一系列具有趣味性、互动性的线上体验项目,线上线下的全面结合,将深度解析一辆极致好车的造车理念,传递雪铁龙品百年造车理念及高端车创新精神,通过体验的方式将全新高级轿车C6的产品亮点进行深度解读。

  据了解,伟巴斯特公司成立100多年以来所取得的行业领头羊,在全世界内,每3辆乘用车中就有1辆带有伟巴斯特天窗,无论是A级、B级、C级或是SUV。进入中国20年来,伟巴斯特已拥有10家工厂和1个世界领先的研发中心。

  伟巴斯特在2006年成为东风雪铁龙的战略供应商,并与3年前起与后者共同研发C6专属的全景天窗。自从3年前在接到C6天窗开发使命之后,萦绕在雪铁龙和伟巴斯特全球开发团队脑海里的问题只有一个,那就是精英消费者们喜欢什么样的生活状态,喜欢什么样的车,开车去哪里,怎样放松自己。

  通过一项用户调研,东风雪铁龙与伟巴斯特发现,消费者希望获得更凸显个性、与自然更加亲密接触的驾乘体验。因此,C6所配备的全景天窗带有更大的可开启尺寸、轻量化的结构和更多的舒适功能如氛围灯。

  在本次品鉴沙龙上与观众见面的天幕式可开启全景天窗可以说是代表了伟巴斯特工艺中的最优代表,C6全景天窗采用了同级别唯一顶部安装倾斜外滑式全景天窗以及业界领先的一体式全钢大框架结构,从科学、安全、美学等多角度,提供独享的法系奢旅体验。可以大胆预测,全景天窗慢慢的变成了高端汽车品牌的标配,在未来3-4年内,全景天窗的应用比例将从目前的20%增加到50%。

  东风雪铁龙市场部部长孙亦文则从活动发起人的角度阐述了东风雪铁龙与伟巴斯特强强联手背后的深远意义。“这辆代表了最高法国汽车工艺的C6,正得益于来自于伟巴斯特这样世界顶尖汽车零配件技术,装配在这个旗舰产品上,才真正能够把雪铁龙品牌舒适、时尚、科技这三个产品的优点完美的融合在一起,因为我们彼此得到了对方技术和品牌的最高的认可和背书。”

  作为东风雪铁龙全新高级轿车C6,其汇集了PSA集团全球优势资源,是一款于巴黎设计,在中国首发的全球战略车型,也是雪铁龙品牌舒适、时尚、科技精髓的集大成者。从1928年AC6诞生起,雪铁龙高级轿车已经有着88年的历史,这88年中经典车型层出不穷,这源自于雪铁龙品牌不断自我突破、引领时代变迁创新精神。东风雪铁龙全新高级轿车C6不仅肩负着对雪铁龙近百年高级车历史的传承和发扬,更承担着将全新品牌形象完美地传递给中国消费者的重任。

  孙亦文表示,东风雪铁龙和伟巴斯特都很关注客户体验,而任何一个品牌,如果要真正说服每个消费者自己内心的话,是必须要通过这一种客户体验所实现的,而一台高端汽车首先就要能够给消费的人提供舒适的感受。

  天窗虽小,对于汽车来说却起到了至关重要的作用。“正是这种薄薄的材质(天窗)它非常强悍地保护着每一个乘坐者的生命安全,另外我们大家可以看到非常重要的关系,天窗其实是隔离着人和自然,同时它也为人和自然的进一步沟通提供了可能性,因为它一方面要让自然光线穿透进来,让你享受到阳光的和煦,但另一方面它又把紫外线挡在外头,以防止它对人类的皮肤产生伤害。”

  另据了解,本次东风雪铁龙“遇见我的预见C6合伙人行动”在业内也属首次,通常消费者对于汽车的了解更多是限于单一品牌本身,而东风雪铁龙则联合11家顶尖零配件供应商以合伙人的方式来进行推广,深度挖掘合伙人背后的工艺故事,为广大购买的人全面解析C6每一处精致细节中所蕴含的极致匠心。来3个月内,东风雪铁龙将携手更多“C6合伙人”推出共计11场品鉴沙龙活动, 并在线上发布更多匠心视频和互动环节,以多重感性和理性的层面展示C6的舒适、时尚和科技。

  2016年6月1日,东风雪铁龙携手合伙人圣戈班韩格拉斯世固锐特玻璃(上海)有限公司,举办了一场特别的品鉴沙龙。本次沙龙是东风雪铁龙“遇见我的预见C6合伙人行动”系列线验活动中的第二场。上周,C6合伙人行动首站在伟巴斯特顺利举行。活动邀请媒体走进C6核心零部件生产线如何从一个个零部件,到完美整车的创新体验。而本次与圣戈班的线下品鉴活动则排了内容丰富的C6三层隔音玻璃的讲解,以及玻璃品质体验环节。在场嘉宾还分享了东风雪铁龙与圣戈班的密切合作,以及C6三层合一玻璃的独具匠心。

  作为东风雪铁龙全新高级轿车C6,其汇集了PSA集团全球优势资源,是一款于巴黎设计,在中国首发的全球战略车型,也是雪铁龙品牌舒适、时尚、科技精髓的集大成者。从1928年AC6诞生起,雪铁龙高级轿车已有88年历史。这88年中经典车型层出不穷,这源自于雪铁龙品牌不断自我突破、引领时代变迁创新精神。而东风雪铁龙全新C6正是继承了这种精神,肩负起传承和发扬雪铁龙品牌的重任。

  为了满足那群消费的人一直在升级与多元化的用车需求,东风雪铁龙C6突破了传统中高级车在配置和设计上的局限性,以时尚的设计、奢华的内饰以及十足的科技感为广大购买的人提供了更高级别的驾乘体验。

  这种更高级别的驾乘体验不仅源于其血液中的法式风情,更体现在每一个零部件的精工细作和匠心独运。此次东风雪铁龙特邀圣戈班加入“C6合伙人行动”,也正是因为双方品牌高度一致的追求为了给用户带来全方位的舒适体验并敢于不断创新。

  “我觉得不管是圣戈班也好,雪铁龙也罢,这样的两个来自法国的百年老品牌在中国有这样的一些合作,我们一起有这样的一种交流。除了商业上的考量之外都是这两个品牌自己已有的一些追求。”东风雪铁龙张洪汉先生在谈到这次与圣戈班的合伙人关系时,认为两个品牌的深厚积淀和对极致品质的追求,是两个品牌能够相互遇见、携手合作的基础。

  而作为玻璃制造商的全球领导者圣戈班从2004年开始与东风雪铁龙合作,在十余年的合作历史中,圣戈班的产品充分诠释了雪铁龙一直以来追求的高标准品质。此次品鉴沙龙中体验的圣戈班三层隔音玻璃便充分展现了雪铁龙和圣戈班两个百年品牌的合作成果。

  “这款三层隔音玻璃由2块半钢化的玻璃通过PVB胶在温度和压力作用下黏结一起,特殊的结构使其在吸热、降噪以及安全方面极具优势,代表了高级轿车市场的领先水准。”来自圣戈班的余军辉先生向在场媒体介绍了三层隔音玻璃的构造原理。

  此外,天然纹理实木木纹装饰、全舱进口的NAPPA头层牛皮在提升乘坐舒适度的同时,更从细节之处凸显C6的品味与档次感;同级唯一的12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘,也为驾驶者提供了更具科技感的驾驶体验。

  2016 年是东风雪铁龙承上启下的开局之年,同时也是东风雪铁龙的“客户体验年”用体验的方式强化消费者对东风雪铁龙全新品牌形象、新产品、新技术的感知。C6合伙人行动在这一背景下应运而生,通过深度挖掘11位合伙人背后的故事,为消费者全面解析C6每一处精致细节中所蕴含的匠心精神。

  整个“C6合伙人行动”中最重要的一环,是走进这些C6核心零部件供应商合伙人的生产研发基地,举办系列品鉴沙龙,实地体验C6零部件的生产工艺,聆听技术人员解析配件对一辆车的重要意义。

  此外,值得一提的是,在C6合伙人行动中,东风雪铁龙还联合凤凰网,邀请《舌尖上的中国2》导演丁正联合打造一系列视频短片,首支视频《追光篇》已上线个月内,东风雪铁龙将携手更多“C6合伙人”不断推出沙龙活动,相关视频和线上互动也将同步推进。“我们圣戈班安全玻璃会继续和东风雪铁龙在上述的方面深入技术合作,支持东风雪铁龙的完美造车追求。”范辛越先生在谈到未来和东风雪铁龙的合作时,表示会和其他合伙人一道,用顶尖的技术和工艺,助力C6和东风雪铁龙在追求极致的路上走得更远。

  作为业界最具信誉及价值的皮革品牌,拥有超过200年全球制皮经验,从2005年开始,杰仕地(GST)就为PSA提供高品质的真皮产品。此次杰仕地(GST)为东风雪铁龙全新高级轿车C6提供的全舱进口NAPPA头层牛皮,触感舒适而又细腻。它将雪铁龙品牌舒适、时尚、科技的精髓完美地融合在一起,为用户提供了更完美舒适的驾乘体验。

  一般NAPPA真皮都是指头层牛皮,也是一种传统制皮工艺的升华,它有着细腻的纹理以及柔软的触感。但是此次C6上使用的NAPPA线岁的小公牛的A级头层皮,全球只有10%的皮源可以满足。同时,在选取时对于疤痕,缺陷有着严格的甄选,入选率非常低,100张才能有1-2张合格。所触之处,皆为完美无瑕的真皮质感。

  “皮革是独一无二的,它的特点是源于它有自然的印记,就像我们每一个人有指纹一样。”GST中国区和韩国区研发高级总监Thorsten Lahnstein提到C6采用的Nappa真皮材质时,认为优越的柔软度和舒适性,经久耐用度以及亲肤触感是Nappa真皮的显著特点。这些特点让Nappa真皮远胜于其他材质,也对GST的制造工艺提出了新的挑战。

  C6全舱NAPPA真皮,从取材到成品,整个制作过程历经400多道工序,用细腻极致的工艺达到人们理想中的舒适程度。为了保持牛皮的天然纹路和质感,没有压花、打磨等掩盖瑕疵的工序,采用轻涂饰,涂层低于30微米、远远薄于普通线微米厚度,透气性更好,能展现出动物皮自然的花纹美感,甚至连毛孔都能看见,而且皮质柔软,亲肤感更强。而其他普通皮质为了提高皮质利用率,采用印花、打磨掩盖瑕疵,自然也没有NAPPA真皮浑然天成的细腻柔软触感。

  谈到时尚风格,千鸟格一定是经典中的经典,精致勾勒的形状就像四角不规则的华贵棋盘,透着文雅的气息。它源于19-20世纪的威尔士王子格,也称为格伦格,自“爱江山不爱美人”的前王储温莎公爵穿着以来,这种粗花呢图案便在时尚圈经久不衰,一直受到欧洲贵族的喜爱此次C6的NAPPA真皮也采用行业内独有的千鸟格无规则打孔设计,赋予历史沉淀的千鸟格以重生的灵感,在视觉上营造出更多的系列感和层次感,既有对过去复古传承,又有对未来的畅想革新,用精湛的工艺,独特的设计引领汽车内饰新风尚。

  C6合伙人行动是由东风雪铁龙发起,携手11家全球顶级汽车配件制造商共同参与的品鉴活动,通过推出一系列线上、线验项目,深度解析一辆极致好车的造车理念,传递雪铁龙品牌百年造车理念及高端车创新精神,将全新高级轿车C6的科技亮点进行逐一解读。

  “我觉得在C6的真皮的这个使用上其实体现了东风雪铁龙品牌对于中国市场,对于我们中国消费者的一份承诺。” 东风雪铁龙市场部品牌管理及公关分部主任张洪汉先生提到本次线下沙龙,认为这是一次让媒体和消费者近距离与东风雪铁龙的合伙人接触了解的宝贵机会。此次走进杰仕地(GST), 深刻体验到了C6全舱进口NAPPA头层牛皮为用户创造了一个精致、舒适、细腻的法式生活体验空间。本场线下沙龙同时曝光了东风雪铁龙联手凤凰网,由《舌尖上的中国2》导演丁正跨刀制作的系列短片第二部《触感篇》。

  未来3个月内,东风雪铁龙将携手更多“C6合伙人”不断推出沙龙活动,相关视频和线上互动也将同步推进。相信这场跨汽车生产企业、零配件供应商、媒体的联合体验行动,一定可以触动消费者多维的感官,将C6的舒适、时尚和科技从感性、理性等层面完美表达,为用户带来耳目一新的全方位体验。

  继“遇见我的预见C6合伙人行动”系列体验活动在伟巴斯特,圣戈班和杰仕地(GST)顺利开展之后,2016年6月15日,东风雪铁龙“遇见我的预见C6合伙人行动品鉴沙龙”继续开展。第四站落地全球顶尖木饰供应商金运,活动邀请媒体一道体验白栓木水墨纹理创造的视觉美感和木纹表面带来的舒适手感。

  作为C6实木饰板制造商,金运的内饰工匠为C6在世界范围内寻找合适的木皮,而最终选定的白栓木材质优良、有着非常出色的稳定性且耐冲击载荷。白栓木自身沉着稳重、高贵雅致,材质触感柔和、流纹轻快,木皮本身的阴阳纹理宛如水墨山水,与C6内饰风格相得益彰。

  柳宗悦在《工艺文化》里谈到:“在东方,水墨画是一股很大的源流。工艺的使命是有效地利用材料的神秘因素,优秀的作者往往能够充分发挥材料的作用,充分发掘出自然之美。”

  而金运设计师为C6选择白栓木也是因为觉得它“有超强的触摸感,表现使用者的温存与稳重,流纹轻快飘逸,静中有动,宛如水墨山水”。 由金运为C6特别订制的实木饰板具有立体纹路,均匀且层次分明,而一块大尺寸真木皮的使用,简洁、开阔的设计,更造出极具冲击力的视觉享受,为C6驾乘者创造了一个精致的、舒适的、细腻的法式生活体验空间。

  舒适,最直观的感受来自双手,C6的实木饰板没有硬邦邦的塑料感,漂亮的木纹摸上去顺滑又有着凹凸不平的立体感,始终恒定的白栓木温,也为肌肤带来最适宜的享受,在车主指尖传递的,不再是冰凉,而是愉悦的心情。

  “设计图上这部分内饰的设计是很轻很薄的,要配合这个设计,做出很轻薄的实木内饰,就是我们这款产品最大的难点,也是我们与众不同的亮点。”金运中国区总经理黄若石特别强调了C6白栓木木饰与包括凯迪拉克XTS在内传统高端汽车木饰厚重、高光的明显区别。

  此外,相对于塑料和金属材料,木饰工艺也更为复杂, C6木饰板采用现代工业生产模式与纯熟手工艺的完美结合,C6木饰板需经由经验丰富的师傅进行裁切、压制、落料、注塑、CNC五轴联动切割、喷漆、描边和检验等一系列复杂而精密的工序,才能制作成可用在车内的实木饰板。

  2016 年是东风雪铁龙承上启下的开局之年,同时也是东风雪铁龙的“客户体验年”。东风雪铁龙全新高级轿车C6以“遇见我的预见”为主题携手11家C6供应商共同举办的”C6合伙人行动”,淋漓尽致地诠释了匠人精神。

  值得一提的是,在C6合伙人行动中,东风雪铁龙还携手《舌尖上的中国2》导演丁正联手打造一系列视频短片,以及联合凤凰传媒,推出一系列具有趣味性、互动性的线个月内,东风雪铁龙将携手更多“C6合伙人”不断推出沙龙活动,相关视频和线上互动也将同步推进。相信这场跨汽车生产企业、零配件供应商、媒体的联合体验行动,一定可以触动消费者多维的感官,将C6的舒适、时尚和科技从感性、理性等层面完美表达,为用户带来耳目一新的全方位体验。

  继“遇见我的预见-C6合伙人行动”系列体验活动在伟巴斯特、圣戈班、杰仕地(GST)和金运顺利开展之后,2016年6月22日,东风雪铁龙“遇见我的预见C6合伙人行动品鉴沙龙”继续展开。第五站来到全球领先的法雷奥汽车空调湖北有限公司,活动邀请媒体一起体验匹配在东风雪铁龙全新高级轿车C6上的四区独立自动空调系统。

  如何在汽车有限的空间内营造舒适而又体贴入微的感受?法雷奥空调制造团队的专家们给出了我们答案。告别传统汽车空调单一温度控制的粗放模式,C6作为同级唯一采用四区独立自动空调系统的高级轿车,满足了不同座位乘客的独特需求。车内空调系统可以根据车内不同区域乘客需求,单独控制吹风模式和所需温度。不仅如此,还可以根据车外阳光照射的强度来控制空调的温度和风量,大大提升了车内的舒适性,提供给驾乘者更加人性化的尊贵享受。

  正如我们所知,封闭的驾乘空间对空气质量的要求更加苛刻。此次法雷奥为C6配备的空调系统中,配置有高效活性炭过滤器,可以吸收80%以上的粗尘和精细颗粒物,更好地保护驾驶者、乘客的呼吸健康。同时,空气质量传感器(AQS)时刻监测外界有害气体浓度,自动切换内外循环系统,隔绝车外恶劣的空气,体贴人心。清风拂过,让你虽置身车内,却宛若徜徉自然之中。

  宁静平和的感受来自于设计师对噪音的控制,法雷奥独具匠心为C6空调系统配置有吸音棉,减小车内噪音,空调噪音有效降低到31分贝。不仅如此,每辆C6的空调材料都使用低V0C材料,减小车内甲醛挥发,更加注重环保与健康。一台卓越的汽车空调,让每位乘客始终处于舒适的环境中,却又遗忘了它的存在,时刻拥有静音惬意的超凡感受。除了提供同级唯一的四区独立自动空调系统,法雷奥还为C6设计打造了全LED灯组,应用多种光学技术复核设计,打造C6犀利传神的“目光”,配合全新一代雪铁龙家族脸谱和一体化造型,更是气场惊人。

  2016 年是东风雪铁龙承上启下的开局之年,同时也是东风雪铁龙的“客户体验年”用体验的方式强化消费者对东风雪铁龙全新品牌形象、新产品、新技术的感知。C6合伙人行动在这一背景下应运而生,通过深度挖掘11位合伙人背后的故事,为消费者全面解析C6每一处精致细节中所蕴含的匠心精神。整个“C6合伙人行动”中最重要的一环,是走进这些C6核心零部件供应商合伙人的生产研发基地,举办系列品鉴沙龙,实地体验C6零部件的生产工艺,聆听技术人员解析配件对一辆车的重要意义,通过深度挖掘11位合伙人背后的故事,为消费者全面解析C6每一处精致细节中所蕴含的匠心精神。

  值得一提的是,在C6合伙人行动中,东风雪铁龙还携手《舌尖上的中国2》导演丁正联手打造一系列视频短片,以及联合凤凰传媒,推出一系列具有趣味性、互动性的线个月内,东风雪铁龙将携手更多“C6合伙人”不断推出沙龙活动,相关视频和线上互动也将同步推进。相信这场跨汽车生产企业、零配件供应商、媒体的联合体验行动,一定可以触动消费者多维的感官,将C6的舒适、时尚和科技从感性、理性等层面完美表达,为用户带来耳目一新的全方位体验。

  2016年6月1日,东风雪铁龙联手合伙人米其林(中国)投资有限公司,举办了一场以“遇见我的预见”为主题的线下品鉴沙龙。东风雪铁龙市场部高级车平台营销总监唐艺江先生,米其林(中国)投资有限公司副总裁张震先生以及米其林(中国)原配市场部经理阮益明先生作为嘉宾出席了本场沙龙活动。

  本次活动是东风雪铁龙今年11场线下沙龙中的第六场。在前五场的线下沙龙中,东风雪铁龙联手圣戈班、GST和金运等合伙人,向到场媒体展示了C6的车窗玻璃、皮具和木制配件等精致细节。在本场沙龙中,米其林展示了应用于C6的Primacy ST3浩悦轮胎,同时三位嘉宾还从不同的角度分享了东风雪铁龙与米其林渊源悠久的合作关系。

  “东风雪铁龙和米其林有相同的产品理念,双方都聚焦于为客户提供更舒适的体验,在工艺和设计方面也都有着独到之处。”东风雪铁龙市场部高级车平台营销总监唐艺江为沙龙做开场致辞,谈到了两家百年老店之间的长期默契合作。同时,唐艺江先生通过这场联合体验行动,可以触动消费者多维的感官,将C6的舒适、时尚和科技完美表达,为用户带来耳目一新的驾乘体验。

  为了使Primacy 3ST浩悦轮胎更好地匹配C6,雪铁龙和米其林共投入约200万欧元,耗费1200条轮胎对C6进行了轮胎调校和测试,测试时间超过20000个小时。最终为C6装配的定制款Primacy 3 ST浩悦轮胎,在舒适静音、安全、节能方面表现出色,更好地满足了消费者对更高级别驾乘体验的需求。

  为满足东风雪铁龙全新高级轿车C6的全方位舒适标准,米其林特选Primacy 3 ST浩悦轮胎作为原配车胎。米其林原配市场总经理阮益明先生从技术角度出发,为在场媒体详细讲解了这款旗舰产品的出色静音效果。

  米其林原配市场部经理阮益明先生现场讲解Primacy ST3轮胎性能特性

  当以60km/h的速度行驶在城市路面时,它的分贝值仅为55.68dB,就像在办公室里,有人轻声说话。这要得益于Primacy 3 ST浩悦轮胎所特有的EvenPeak均峰低噪技术。一方面,环绕胎面的肋条设计,有效阻挡空气在花纹块之间的缝隙流通,对中央胎纹内产生的胎噪形成阻断,使用轮胎在行驶过程中扰乱噪音;另一方面,四条纵向沟槽将胎面花纹分为五块,胎面花纹的横向沟槽都采用了变节距设计,从而降低人们易察觉频率波段内的噪声幅度,有效瓦解了不同频率的噪音。

  在80公里/小时的状态下,Primacy 3 ST浩悦轮胎的湿地刹车距离比前代产品Primacy LC博悦缩短了4.7%(1.14米);而在100公里/小时的状态下,Primacy 3 ST浩悦轮胎的干地刹车距离比前代产品Primacy LC博悦缩短6.5%(2.62米),Primacy 3 ST浩悦轮胎所表现出的出色制动效果在提升驾乘安全的同时,也使车辆走线更精准,明显提升了驾驶体验。此外,相比前代产品Primacy LC 博悦的轮胎磨损指数280,Primacy 3 ST浩悦轮胎的磨损指数提升到了340,大大延长了轮胎的使用周期。

  “东风雪铁龙与诸多顶级制造商携手共同打造这款车,为的是能够给用户带来全方位的舒适体验,这种全方位舒适体验不仅源于其血液中的法式风情,更体现在每一个零部件的精工细作和匠心独运。”唐艺江先生希望体验到C6舒适安静的驾驶体验的消费者,能从中感受到两家老牌法国企业共同具有的对品质的追求。

  东风雪铁龙携手11家全球顶级零部件制造商共同推出“C6合伙人行动”,藉由“C6合伙人行动”这种全新的体验方式,对C6的产品优势、产品细节中所蕴含的匠心精神进行深入解读。凤凰网作为合作媒体,也从媒体角度出发,对C6的匠心精神做独特解读。配合本次线下沙龙,由《舌尖上的中国2》导演丁正跨刀打造的主题视频《清心篇》也揭开面纱,用质感影像记录诠释C6与米其林的匠心碰撞。

  作为一个沉淀百年的专业音响品牌,天龙至今一直在影音行业占据主导地位,领先众多行业一线品牌,创造了影音行业里的许多世界第一。C6作为东风雪铁龙全新高级轿车,由PSA集团全球最优秀的团队一手打造,此次天龙品牌为C6度身定制的Hi-Fi音响系统,将雪铁龙,舒适、时尚、科技的品牌优势美地融合在一起,呈现录音棚级别的殿堂级专业音效,充分满足用户在移动空间对于听觉的要求,为消费的人提供了更加舒适卓越的驾乘体验。

  无论身处喧闹的都市,或是行驶的车内,都能为用户所带来堪比音乐会现场的完美音质,这是天龙与东风雪铁龙C6在此次合作上的共同目标。很多用户钟爱环绕立体声的音场听感,但这样的立体音效在大部分只配备了4-5个喇叭的传统中高级汽车上很难得到体现,而以用户至上体验为设计出发点的全新C6搭载了11个发声单元,除了四个车门均配备了高低音喇叭交相辉映外,在中控面板位置还增设了一个中音单元,在后尾箱隔板增加了两个超重低音,并且通过每个喇叭使用一个50W输出功率独立通道这样的奢华配置,让前后排的乘客都能听到高音百转千回,低音浑厚有力的完美音效。音场中心定位切换功能,更能有效满足车上不同驾乘人数的情况下,声音的传递达到最均衡分配的效果。

  在行驶的车厢中,车门的晃动声、胎噪、风噪和发动机杂音都会影响用户对音乐的感受。从C6设计最初就对包括车门结构刚性是否够强、在车门何处位置放置怎样的吸音材料都进行了细致的探讨,并付诸实践。而对于胎噪、风噪、发动机声音这些干扰因素,主要通过静态和动态的自动调音方式来对声音进行自动补偿。

  这种自动补偿,基于反复测试不同速度下汽车行驶中产生的噪音对音响音量、音速和音效的干扰程度,通过程序控制,根据车辆当前行驶速度,车增强当下噪音相应频段的声音,这样无论在何种速度之下,乘客听到的音响效果都是稳定的,不会出现音量忽高忽低、速度忽快忽慢的失真情况,为驾乘者还原了身临其境的高保真音质体验。

  2016 年是东风雪铁龙承上启下的开局之年,同时也是东风雪铁龙的“客户体验年”。东风雪铁龙全新高级轿车C6以“遇见我的预见”为主题携手11家C6供应商共同举办的”C6合伙人行动”,淋漓尽致的诠释了匠人精神。此次东风雪铁龙特邀天龙加入“C6合伙人行动”,也正是因为双方品牌高度一致的追求为了给用户带来全方位的舒适体验并敢于不断创新。未来1个月内,东风雪铁龙还将携手多家“C6合伙人”不断推出沙龙活动,相关视频和线上互动等项目。相信这场跨汽车生产企业、零配件供应商和媒体的联合体验行动,一定可以触动消费者多维的感官,将C6的舒适、时尚和科技从感性、理性等层面完美表达,为用户带来耳目一新的全方位体验。

  经过14年专业严谨的生产积累,高德拥有中国领先的优质导航电子地图数据库,构建“地图云平台”还拥有多个“甲级测绘资质”。而C6作为东风雪铁龙全新高级轿车,由PSA集团全球最优秀的团队一手打造,此次高德为C6车载互联导航系统提供全方位数据和服务支持,并为C6量身定制了多项领先同级的导航功能,将雪铁龙品牌舒适、时尚、科技的精髓完美地融合在一起,为消费者提供更加舒适卓越的驾乘体验。

  在高德数据生产基地,大家参观了地图数据从发现、采集、处理,到发布的整个生产流程平台,从导航出行的角度充分展示了C6的专注专业、人性科技和舒适关怀。

  地图,以往只是出行的一部分,如今已渗透到衣食住行的方方面面,和人们生活息息相关,以另一种方式反映着现实世界日新月异的变化。此次高德为C6提供的车载互联导航系统也将互联网的DNA极大的融入进去。实时躲避拥堵,出行一路畅通:此款地图导航通过接收卫星信号,可以准确地定出车辆所在的位置。同时也可支持动态的交通信息、交通事件提醒;辅助路径规划,帮助用户选择高效路径,可实现每2分钟的频度对外发布城市的实时交通路况,为用户提供方便快捷的出行服务。此外,还能够提供实时拥堵路段排行、历史拥堵指数对比等等,并基于此提出智能躲避拥堵的出行解决方案。

  一站式服务,提供全面出行信息:同时高德地图支持的C6车载互联导航系统,包含了水系、绿地、居民地等详细地理信息,对设施进行详细分类,覆盖建筑物高度,可模拟为3D立体效果,最大程度丰富了二维地图的显示内容。在出行、餐饮、娱乐、票务等领域积极布局,让C6车载互联导航系统从出行工具到转型为出行生活一体化服务平台,已然不再是一个单纯的地图应用,它将让人们体验到更多出行生活服务的便捷性。此外,高德此次为C6的用户除了提供了强大的地图资源外,还专门为C6量身定制了高架识别和自然语音导航功能,这是其他同级别车型上所不多见的。

  交通拥堵、出行困难,这已经成为现代都市人每天都要面临的问题,此次C6的车载互联导航系统依托于高德对整体交通的全量数据进行动态呈现,智能分析,进一步让用户的交通出行得到有效改善,在互联网+的时代,智慧出行。2016 年是东风雪铁龙承上启下的开局之年,同时也是东风雪铁龙的“客户体验年”用体验的方式强化花了钱的人东风雪铁龙全新品牌形象、新产品、新技术的感知。此次东风雪铁龙特邀高德加入“C6合伙人行动“,也正是因为双方品牌高度一致的追求为了给用户所带来全方位的舒适体验而敢于不断创新。

  C6合伙人行动是由东风雪铁龙发起,携手11家全球顶级汽车配件制造商共同参与的品鉴活动,通过推出一系列线上、线验项目,将全新高级轿车C6的科技亮点进行逐一解读,深度解析一辆极致好车的造车理念,传递雪铁龙品百年造车理念及高端车创新精神。此次走进高德, 深刻体验到了C6车载互联导航如何为用户创造了一个掌握实时交通信息、便捷、高效、人性化的出行方式。

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