黄河上最陈旧的交通东西“羊皮筏子”:旧日渡人营生 今朝旅行致富
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黄河上最陈旧的交通东西“羊皮筏子”:旧日渡人营生 今朝旅行致富

2024-02-24 牛皮
详细介绍:

  中新网宁夏中卫10月14日电 题:黄河上最陈旧的交通东西“羊皮筏子”:旧日渡人营生 今朝旅行致富

  黄河——“我国的母亲河”,中华文明的首要发源地。滔滔大河,弯曲九曲,黄河从青藏高原动身,连绵5464公里,流经9省区,东入渤海。因河道较宽,在交通东西不发达的年代,羊皮筏子成为黄河两岸居民交通来往的首要东西。

  羊皮筏子前史悠远持久,是黄河文明的重要组成部分。作为黄河沿岸最为陈旧的渡河交通东西,唐朝之前称其作革囊,宋代后称其为浑脱,后来逐步演化成了现在的羊皮筏子。这种以羊皮和木筏作质料,通过一系列加工制造而成的水上东西,能够像船相同渡人和载物。

  在陆路交通不发达的年代,羊皮筏子曾是黄河沿岸居民重要的水上交通东西,送人渡河、运载货品已有上千年前史。筏子有大有小,最大的羊皮筏子由600多只羊皮袋扎成,小皮筏系用10多个羊皮袋扎成。直到上个世纪60年代,羊皮筏子仍然活泼在母亲河上。

  很多人乘坐过羊皮筏子,但很少有人知道它是怎么制成的。在沙坡头景区,有着20多年“筏龄”的童进定自小跟着父亲学会了做筏子、划筏子。他说,羊皮是整个羊皮筏子的中心资料,制造羊皮筏子一般都会选用的是羯羊。选好羊后,只需从羊颈部开口时动一次刀,余下的全赖撕、拉、撵、扯、挫等一系列动作,一点点把羊皮从羊身上分离出来,使一张羊皮完好如初。在通过剥羊皮、褪羊毛、灌盐和灌油这四道工序后,再装袋捂3个多月,待皮质纤维化,变得更健壮,此刻扎口、充气,就可下水使用了。

  历经年代更迭,现在,羊皮筏子不再作为首要交通东西,而成为了黄河沿岸一道靓丽的风景线,招引了不少游客前来体会。37岁的童进定没想到,祖辈从前用于营生的羊皮筏子,现在让他们过上了从未有过的幸福日子。

  “曩昔祖辈们用羊皮筏子搞运送营生,现在改用羊皮筏子搞旅行,日子是跳过越好。”现在,童进定家不只住上了新楼,还有了自己的农家乐。

  黄河初入宁夏途经中卫市沙坡头,使这儿成为了一处共同的旅行风景区,坐羊皮筏子游黄河成为一种特色旅行项目。每年从春暖花开到冬冻叶落,童进定简直每天都在黄河上划筏子。

  夏秋两季生意最旺时,坐羊皮筏子的人会在黄河边上排起长队。许多人都是北京、上海、广州等地的外来客,经常还有一些外国游客。“一年下来,可挣上七八万块钱。”童进定说。

  “九曲黄河十八弯,筏子动身闯河关。”跟着陆路交通的加快速度进行开展,羊皮筏子快速退出前史舞台。“原以为我们家就会从此离别羊皮筏,没想到20多年后,羊皮筏子成了我们家的致富东西。”望着旧得发黄的羊皮筏子,想着日渐兴旺的日子,童进定感慨万千。

  他说,下一年开春再投入几只羊皮筏子,把经营规模扩展。“我要把羊皮筏这种陈旧的水上东西作为一种黄河文明,代代传承下去。”(完)

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