据悉，在本月6日欧盟委员会主席冯德莱恩在比利时布鲁塞尔的欧盟驻外使节年会上宣告：她将在本年第2次拜访我国，且中欧领导人接见会面会在未来几周内举办。后续冯德莱恩发布了简略的讲演，提及欧盟“有必要正确对待我国”，还要继续履行有用的交流和高层交际。英媒称冯德莱恩的情绪相较于前次访华前有所好转，但她仍提起上个月对我国进行电动汽车反补贴查询工作，并强硬地亮明情绪，宣告对华“去危险化”的必要性。

  港媒《南华早报》的音讯说到，在当天的会议上多数人重视冯德莱恩和米歇尔的访华方案，而疏忽了另一位关键人物，即欧盟高档交际方针代表博雷利。作为刚拜访我国归来的欧盟最高交际官，他的言辞可谓是毫不客气。博雷利一开场就表明欧盟并不是“交易维护主义者”，但当时有必要要“维护自身”。他再度着重中欧交易关系的不平衡是欧盟亟待重视的工作：欧洲企业在华开展业务越来越困难，如此下去我国也很难进入欧洲商场。

  继而博雷利表明，我国对欧盟的方针其实便是“经济霸凌”，假如不中止并敞开商场的话，欧盟或许会采纳更具对抗性的交易方针。他要求我国“不能继续否定这种不平衡的实际和结果，不然就会看到欧洲对更多维护的需求一向上升”，简而言之便是我国假如不敞开，欧盟就将会转向封闭。博雷利并未详细解说意义，但他现已清晰提及中欧下一步甚至有或许迸发交易战的概率，也是自访华归来后初次有如此剧烈的情绪。

  剖析人士以为，无论是博雷利仍是冯德莱恩，都习气在讲话中将欧盟塑造成一个“受害者”，将我国描绘为“欺负者”，这是毫无道理的。中欧、美欧交易顺差都在近年来继续扩展，欧盟企业的竞争力继续下降，许多产品都现已被我国替代出口位置；这种情况下他们企图采纳交易维护主义建议各项查询，但又要对外坚持所谓的“敞开交易方针”，于是就反诬一口称是我国先对欧盟施行不正当竞争。也有观念以为博雷利和冯德莱恩是在为欧盟高层接下来的访华铺路，宣布强硬的言辞以交换更多商洽筹码和到达一些意图。

  值得一提的还有，至于欧盟对华电动汽车反补贴查询这件事，德国总理朔尔茨在之前就现已表态，称这彻底便是一种交易维护主义，欧盟的产品不能依靠这种方法来为根底，更应该提高产品自身的竞争力。德国被以为是这件事的“直接利益牵涉国家”，所以德国政府毫不犹豫地拆穿了工作的实质。对此也有评论称：“假如欧盟的高层对他国所谓‘经济欺负’反响如此之大，那么美国对欧盟《通胀减少法案》中的排挤条款是否是清晰的欺负？他们为啥不去找美国的费事，反而假造托言来责怪我国，令人十分不解。”