车主:拿什么弄死你“黑心”车企
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车主:拿什么弄死你“黑心”车企

2024-03-21 牛皮
详细介绍:

  前几天有个朋友向笔者反映了这么一件事,他看中了某款车,网上报价是15万元,而在本地4S店一圈问下来,要提现车必须再加5000的提车费。这就让车主感到既纳闷又郁闷:4S店的车凭啥要比网上卖得贵?

  其实和笔者的这位朋友有着相同疑问的消费者并不在少数。相信不少消费的人都曾遇到过这样的情况:一到年关购车旺季,4S店往往就会提价销售,比厂家的指导价还高;遇到车源紧俏,消费者急等着提车,4S店还会提出加价5000元或1万元的要求。试想一下,当你满怀喜悦的心情看中一款车并准备掏钱购买时,销售人员会彬彬有礼地告诉你:“这款车的预定现在已排到明年某月,如果您想提前购买,还得加钱。”当你疑问,这是怎么回事时,销售人员的回答会令你迷惑不解,他会说:“这个钱只是用于提前提车,不在车款之内,也不开具任何收据或发票。”这样的现状让许多购车人的好心情大打折扣。

  虽然说新车上市出现加价的现象说白了是一个愿打一个愿挨,然而这一行为却是属于违反法律行为,因为根据我国消费者权益保护法和价格法,明确规定要求任何商品都要明码标价,经营者不得收取没有标明的费用。但许多经销商认识到这一点,从而采取在本店加多少钱就能提前提车的办法,但是直接收取加价款的经销商也大有人在。并且有销售商认为,如果消费者不去追捧新车、畅销车和盲目地跟风主动加价,就不会有经销商主动向你索取加价款。

  记得在“天下无贼”里刘德华曾有一句经典的台词:开好车的就一定是好人么?那么在此笔者也想问一句:加价提到的车就一定是好车么?OK,我们暂时不论是非,先来看一则案例:

  来自青岛的陈女士遇到这么一个情况,自己买的高尔夫6为尽早提车还在4S店的要求下加装了1万元的装饰,贴膜和真皮座椅。但真皮座椅经验证为半皮半革,至今车行未表态。陈女士表示,她是去朋友的装饰店里买东西朋友无意中发现的,座椅的背面及多处地方都是革的。“本来加价提车就很不应该,但既然喜欢我们也就认了,但是不能容忍明明说是真皮座椅,却弄了个半皮半革的来糊弄消费者。”

  得知真相的陈女士很愤怒,直接去找当初购买车辆的青岛某大众4S店,4S店倒是很痛快的承认座椅并非全是真皮,但表示,这是原厂配件,他们也没有很好的方法。陈女士又投诉到长春厂家,厂家给的说法是“一汽大众厂家并没有允许各经销店私自加价出售,除顶配版1.4L为原厂真皮外,他们出厂的高尔夫6座椅均为针织布。”

  既然厂家早有明文规定,陈女士转而继续找车行投诉,但至今车行方面依然没有给陈女士答复。“我们有一个自己的高尔夫群,现在已经有5位高尔夫车主发现真皮座椅半皮半革了。”陈女士表示,这件事如果厂家和经销商不能赔偿,他们将会联合起来一直投诉。

  笔者曾经有一些4S店的朋友告诉笔者,其实有些新车加价现象并不完全真实,车库里停着满是灰尘的若干辆新车没地方卖,而经销商依然会告诉你,“这款车现在没现车”。所以,购买新车的消费者要想享受到新车带来的快乐,还需要在消费时擦亮你的眼睛。除此之外,还有一点更重要的就是随着近年来车价持续下滑,生产材料却一路看涨,制造商不得不选择减配等方式来压缩成本。也就是说,你即使多加钱也买不到好车。

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  在2024年2月8日,为健全和完善我国汽车金融公司风险监督管理体系,强化分类监管,引导汽车金融公司专注主业,大力促进汽车消费,不断的提高服务实体经济质效,我国金融监督管理总局制定发布了《汽车金融公司监管评级办法》(金规〔2024〕1号,以下简称《评级办法》)。

  轮胎是在各种各样的车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此一定要有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

  与德国等国家相比,我国电子驻车制动系统行业起步较晚,外资企业占据着主导地位。不过,随着本土企业技术水平及研发能力慢慢地增加,国产电子驻车制动系统产品竞争力提升,近年来,国产替代进程加速,未来有望重构行业竞争格局。

  随着汽车技术的持续不断的发展和汽车性能的逐步的提升以及公众环保意识的日益增强,汽车胶管产品正朝着轻量化、高性能化、环保化等方向不断稳健发展。

  受益于新能源汽车市场的快速扩容,我国车载电源的市场需求持续增加,逐步推动其市场规模的逐步扩大。多个方面数据显示,2021年我国车载电源市场规模已增长至246.5亿元,2022年其市场规模在300亿元左右,预计2027年车载电源市场规模将超500亿元。

  氢能,是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,被誉为“21世纪终极能源”,也是在碳达峰、碳中和的大背景下,加速开发利用的一种清洁能源。

  在近些年我国汽车产量迅速增加,根据国家统计局数据显示,在2023年我国汽车产量为3011.3万辆,同比增长9.3%,而汽车的增长也带动了汽车注塑模具的增加,再加上当前推行节能减排,支持以塑代钢、以塑代木,在此背景环境下,汽车注塑模具需求量也是一直增长。多个方面数据显示,在2022年我国汽车注塑模具需求量约为31.17万套,

  而除此之外,各地区政府也发布了一系列政策,对相关低速电动车上路进行监管和限制,所以在2018年之后,我国低速电动车市场下降,在2022年我国低速电动车行业市场规模为34.73亿元。

  2024年1-2月我国汽油机销量数据统计:销量同比增长8.36% 其中小汽油机销量同比增长12.10%

  2024年1-2月我国多缸柴油机销量同比增长4.58% 商用多缸销量同比增长17.27%

  2024年1-2月我国柴油机及其细分市场销量统计:商用车用占比41% 农业机械用占比32%

  2024年2月我国内燃机及其细分市场销量数据统计:工程机械用累计销量占比68.5%

  2024年2月我们国家社会融资存量同比增长9% 1-2月社会融资增量同比减少1.1万亿元

  2024年2月我国本外币贷款余额同比增长9.7% 本外币存款余额同比增长8.1%。

  2023年全球电视出货量累计为2.01亿台 其中三星电视出货量占比45%

  2023年我国船舶工业集中度情况:造船完工量及新接订单量CR10均同比下降

  2023年全国船舶规上企业总利润同比增长131.7% 行业新接船舶订单中油船占比升至33.6%

  2023年我国船舶行业出口市场统计:出口金额同比增长21.4% 手持出口船订单同比增长36.7%

  eFuse或为熔断器行业技术迭代方向 新能源汽车等新兴市场带来发展机遇

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