福特再没有曝光度，我都觉得它要隐姓埋名了。这让我一个老福特车主情何以堪？

  最近的新车也便是针对探险者车型连续推出昆仑巅峰版和赤金版车型。此刻人家开端反诘商场，特别是奢华车商场，“你们真的懂真皮吗？”一贯被以为造车专心三大件的福特，一贯被以为内饰大大咧咧的福特，怎敢向奢华车商场提出如此反诘。

  1月26日，福特探险者宗族区域品鉴会武汉站敞开。主角是会场中的探险者赤金版，副角是会场一角的两张轿车真皮座椅，却“抢”了主角的风头。

  众所周知，牛皮依据方位不同分为头层牛皮、二层牛皮、三层牛皮，头层牛皮相较二三层的价格要贵重一些。而头层牛皮的制造由于质量和制造流程与工艺不同，又分成了修面Correctedgrain、纳帕Nappa和半苯胺Semi-aniline真皮三大类，所谓修面Correctedgrain，是针对自身皮面条件较差的真皮进行修面厚膜，以粉饰其自身的缺点，所以是最低水平的；而Savannah全粒面半苯胺真皮和纳帕Nappa真皮同归于全粒面皮，但工艺方面，半苯胺Semi-aniline真皮比Nappa更高档，选材要求更高，皮胚仅有纤细天然印痕，与Nappa比较，无需做多层涂层的隐瞒，乘坐体会愈加娇嫩、透气、舒适。以上知识点，来自长安福特的轿车皮革合作伙伴鹰革沃特华。而福特探险者赤金版正是采用了尖端豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅，每一平方英尺会聚百万微孔，触感细腻柔软、透气性高，让每一次乘坐尽享奢适。Savannah全粒面半苯胺真皮还特别添加了专利抗污Ansolé技能，日常保护省心快捷，现场测验中，座椅污渍用肥皂水就可轻松去除。

  用真皮座椅叫板奢华车商场，这或许仅仅福特意图一隅。在这个电车昌盛，油车受阻的年代，唯一奢华商场的油车还有一席之地。探险者，或者说福特现已无意在二三十万的油车商场与新能源车争抢，还不如直面奢华商场的BBA（奔驰、宝马、奥迪）们。

  探险者赤金版，价格38.98万元，在探险者宗族的硬核基因基础上奢华再进化。如果说在机械本质上，纵置渠道的探险者现已碾压横置渠道的群众途昂，那么以奥迪Q5L、宝马X3为代表的纵置四驱中型SUV，能否与探险者一较高下呢？明显，全新探险者的优势并不仅仅体现在机械结构上。

  全新第六代福特探险者搭载了“十佳十速”赛道基因动力总成，第四代2.3TEcoBoost发动机供给同级中更为微弱的动力输出功率203Kw/276马力，升功率到达124Hp/L，以及同级抢先峰值扭矩425N·m。匹配同级罕有的10AT主动变速器，更为绵密的达7.38的挡位齿比规模设定，带来毫秒级平顺换挡，确保各速段动力“随叫随到”。

  这套动力系统是什么水平？比一比就知道了。以奥迪Q5L和宝马X3为例，这两款车型的2.0T高功率才252马力。也便是说，尽管同为纵置渠道车型，可是作为大块头SUV，发动机功率更大的探险者天然可以让车主享受到更为足够的驾驭趣味。

  或许有的人觉得，拿探险者跟奥迪和宝马这类奢华品牌比较较不太恰当。一般来说，横置发动机更适合初级其他家用车型，而纵置发动机多用在一些等级较高的奢华车型和运动功能车型上，这些车型动力微弱，控制活络，是更高层级寻求的挑选。

  实际上，咱们也应该清楚地认识到，作为全球SUV行家，福特轿车创领SUV范畴80年，每一代福特SUV，都是SUV新年代。而探险者作为福特SUV造车理念的集大成者，有着长达30年的沉积、历经5次换代、全球累计销量超越800万辆的传奇前史。探险者的产品价值，已然比肩奢华品牌。

  SUV商场不会萎缩，只会在清洗中向更高层次跨进。轿车商场调整式的开展，以及低质量廉价车型的筛选现实，也实在反映了消费晋级的大趋势。轿车产品寻求的是精品化，规划、用料与装备仅仅处于初级阶段，产品的杰出功能、极致体会才是最高的门槛。当下，中国轿车消费正从突变转为突变，换购、增购的消费需求

  现已不是原有的商场格式可以彻底满意。实际上，在消费晋级的当下，消费的人在购车时愈加垂青质量和精品化车型。更多职业人士剖析以为，当时销量下滑和出局者，是商场在筛选一部分劣等生，而优异者将愈加有时机安身。

  如果说过往探险者的方针是拓荒新大陆，发现新世界。那么现在，以探险者为代表的福特开端了自己的反向操作，从头在商场上找方针、找对手，重塑花了钱的人一台高机械本质车型的巴望与了解。

  以真皮为媒，探险者向奢华车商场宣布应战。看似在问“你懂真皮吗？”实则，福特，你很皮哦！

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